根据战区（TWZ）网站（TWZ）的数据，Textron重新播放了本周在马里兰州国家港口举行的M-346N教练飞机模型和相关的“ Sea-Sky”会议。 M-346N是Textron与意大利Leonardo合作的解决方案之一，以供应美国海军替换T-45“ Gashawk”飞机飞机。 Textron Aviation Defense Company的测试飞行员Steven Helmer称为“ JoJo”，他在该地区的一次采访中说，为美国海军定制的M-346培训师只是该公司完整解决方案的一部分，解决方案本身就是“完全集成的培训系统”。 Textron在展览中展示的M-346N模型开始为基于“飞行工艺喷气机训练系统”（UJTS）的新教练飞机发布软信息咨询（RFI），以取代基于飞机培训师的现有T-45“ Gashawk”。目前，美国海军有大约190 T-45。在服役30多年的情况下，其舰队面临着的挑战累积和增加速率。去年的氧气制造系统，T-45的获得是F405-RR-401发动机的两倍。由于过去四年中的电力问题，T-45“ Gahawk”已经建立了四次，近年来已经老化了，其失败继续竞标美国空军飞机。下一代美国飞机海军的大多数竞标仍然熟悉波音萨博（Saab）的T-7“红鹰”（Red Red Hawk）和Textron Leonardo的M-346N和TF-50N。起初，美国预计海军将在2026年选择获胜者，并开始用新飞机从2028年开始取代T-45。但是，随着美国海军海军于去年6月发布的新旋转RFI咨询信的新旋转，预计获胜竞标者的预计有时间在更新的时间表中发布到2028年。过去，美国海军还表示将至少购买145架飞机。