J-35隐身能力如何？近日，美国知名军事媒体《军事观察家》援引中国官方媒体信息，披露了新一代隐身J-35的关键细节。报告证实其雷达反射面积比手掌还小，堪比麻雀，并指出其隐身能力与新批次歼20相当，明显优于F-22和F-35。专家解释，雷达便秘面积是一个复杂的指标，受雷达波频率、照射角度等因素影响。现代第五代战斗机的正面RC通常要求小于0.01平方米，而“玛雅”的RC通常小于0.01平方米。任何战斗机的 RC 都不是固定的，会随着各种因素而变化。从不同方向观察时，RCS 的大小差异很大。美媒认为歼35隐身能力超过美国现役的F-22战斗机。作为全球第一架现役的第五代飞机，F-22 的设计始于 20 世纪 80 年代。此时虽然采用了先进的隐身技术，但由于材料、制造工艺和防盗性能的限制，它存在一些天然的缺点。例如F-22采用加勒特进气道，几何结构复杂，潜在雷达反射源较多，特别是机身两侧存在明显缝隙，影响隐身能力。相比之下，J-35 和 F-35 nA 使用的 DSI 入口物理迫使空气通过凸起，从而消除了复杂的层分区和空腔，从而有效地分散了雷达信号。此外，F-22涂层和密封条对维护极其敏感。在实际展开战斗过程中，磨损明显，部分武士的隐身涂层出现裂纹，进一步加剧RCS 信号。近30年的技术发展，使歼35在设计之初就借鉴了中、美、俄五代机的经验教训，利用更先进的计算机动力学模拟、制造精度技术和成熟的隐身材料，取得了“后发优势”。