Pingluozhou高速金属的建造始于新开发项目。 7月18日，正式启动了Luoshang Super Bridge上层建筑的建设，标志着该项目的新阶段。完成后，这种高速金属将成为连接该国西北部和长江三角洲地区的新通道。 Pingluozhou高速金属在整个生产线上都有6个车站，包括Pingdingshan West Station，Pingdingshan South Station，Wuyang North Station，Luohe West Station，Zhoukou West Station和Zhoukou East站。其中，普丁斯汉南站，旺阳北站和朱库西站是新开发的车站。这些电台旨在结合当地文化和现代美学元素，旨在为旅行者提供独特的美丽和发展。 Pingdingshan South Station可以成立Biancheng Village，Shuanglou Village和Liangli Village，Zhanhe Districty。车站的设计灵感来自pingding山周围的山地。建筑风格简单而稳定。立面上的水平金属棒象征着贝卢祖（Bailuzhou）的流水，这不仅反映了自然的美丽，而且还显示了现代的建筑感。 Wuyang North Station位于Luohe City Wuyang县以北。该站的设计灵感来自著名的“斋胡骨笛”。其屋顶的轮廓模仿骨形曲线。一般形状是庄严而优雅的，既有传统的美丽和现代环境。车站大楼的下部设计采用对称梯度混凝土装饰面板设计，它不仅美丽，而且还为太阳阴影，这是音乐节奏的不符合的。 Zhoukou West Station位于Zhangshui County Zhangshuan镇，Zhangshui县。作为道教的诞生之一，Zhoukou在历史和文化上具有深厚的遗产。周西车站的设计为“人类启动和XI皇帝的天堂”的主题。它象征着习近平通过四个强大的外星支柱创造了天堂，展示了中国文明起源的独特之美。 Pingluozhou高速金属长约199.7公里，设计的速度为每小时350公里。该线始于Zhengzhou-Wanzhou高速金属的Pingdingshan West站，经过了北京-Guangzhou高速金属的Luohe West站，最后到达了Zhengzhou-Fu高速铁路的Zhengzhoukou East站。在火车网络的全国媒介和长期计划中，高速金属将作为许多垂直高速金属之间的连接线，并在整个地区进行遥远的乘客流动以及沿途城市之间的运输活动。