在国庆假期的第一天，在高速公路服务区域收取桩的收费带来了“排队和呼叫号码”模式。许多网民在他们的社会账户上报告说，从9月30日至10月1日，堆的指控将在北京，杭州，武豪，武韩，长沙和广州和深灰等高速公路服务区等待1到4个小时。为了避免混乱并保持以下情况，许多服务领域的服务人员的指控开始排队以调用这些数字。当广州离开陈（Chen）女士并回到他的家乡湖北（Hubei）时，他发现新能量车辆的指控在匈牙南的服务区达到了49号。最终，他在服务区等待了3个小时，然后才能充电。他继承的服务区域有2个充电桩和4辆港口充电，每辆车需要收取约40分钟的费用。他总共花了4个小时来充电。我们越接近一天的国定假日，乘汽车离开北京的汽车的交通越大，新的能源车辆排队的时间越长。一名汽车老板说，他是北京 - 哈宾高速公路服务的第一名，需要费用大约四个小时。他解释说，一方面，我们需要找到另一种方式来充电车站，我们可能需要在到达时排队。根据中国指控联盟的统计数据，中国在2024年增加了853,000份公共收费，总计357.9万。全国NG高速公路的桩范围收费率范围超过6,000个服务区域超过97％。但是，在2025年春节假期左右，排队一段时间以收取北京，上海，杭州，武汉，吴汉，长沙和广州和古兴等主要城市的入境和休假仍然很常见。一些延长的范围和混合动力车也对付服务区域。他选择开场的一辆精美的汽车，因为加油站在长时间队列和燃油费用高于电费。